油價再次上漲 每噸達600元漲幅
福州眾印網(wǎng) 2012-3-20 8:38:38 來源:網(wǎng)絡(luò)
石化雙雄”也將通過本次調(diào)價受益。交銀國際此前的稱,除了補貼受影響的行業(yè)。中石化和中石油去年第四季度煉油的虧損在進一步擴大。但本次調(diào)價后,將緩解這兩家公司煉油業(yè)務(wù)的壓力。不過,先前市場風聞的定價機制的大改”和“噸升折算系數(shù)”小改”均未出現(xiàn)在通知中。
93號汽油從‘6時代’攀到7時代’用了540天,以北京為例。從‘7時代’攀上‘8時代’用了454天,整整縮短了100天。
國家發(fā)改委準點發(fā)布了年內(nèi)第二次漲價通知:決定自3月20日零時起,3月19日晚間21時。將汽、柴油價格分別提高600元/噸,調(diào)整后供交通、民航等專項用戶的汽、柴油規(guī)范品最高供應價格分別為9580元/噸和8730元/噸。
600元/噸的漲幅意味著全國汽、柴油價格分別提高了0.44元/升和0.51元/升。這同時意味著,反應到下游零售市場。繼品質(zhì)較高的97號汽油之后,上海、北京和四川等地的93號汽油已全面踏入“8時代”
以北京為例,中國已走上了高油價的快速發(fā)展時代’卓創(chuàng)資訊分析師陳晴測算。93號汽油從‘6時代’攀到7時代’用了540天,從‘7時代’攀上‘8時代’用了454天,整整縮短了100天。
還有市場分析師對記者稱,而昨日。廢品油在消費者物價指數(shù)(CPI構(gòu)成中所占權(quán)重只有0.5%左右,此次汽柴油平均漲幅為7.4%因此,預計對CPI直接影響為0.037%
市場就不斷傳出“廢品油可能隨時漲價”呼聲。據(jù)我機構(gòu)監(jiān)測,全國兩會結(jié)束后的3月16日。截至3月16日,布倫特、迪拜和辛塔三地的原油連續(xù)22個工作日的移動均價為123.889美元/桶,變化率更是高達10.71%中宇資訊分析師王金濤表示,這確實滿足了國家發(fā)改委規(guī)定的調(diào)價條件。
讓業(yè)界稍有吃驚的還是本次廢品油600元/噸的漲幅,不過。因為自2009年5月8日《石油價格管理方法(試行)實施以來,僅在2009年6月30日那輪漲價時出現(xiàn)過600元/噸的漲幅。此前,市場中幾家主要的資訊機構(gòu)分析師也對本報極度肯定了漲幅可能在400元/噸-500元/噸之間”說法。
國家發(fā)改委解釋,對此。一方面發(fā)揮價格杠桿的調(diào)節(jié)和引導作用,抑制石油消費過快增長,促進資源節(jié)約;另一方面,有利于充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,滿足國內(nèi)石油需求。特別是當前國內(nèi)春耕生產(chǎn)用油旺季即將來臨,及時調(diào)整國內(nèi)廢品油價格,進一步理順價格關(guān)系,對保證國內(nèi)市場供應和國家能源平安具有重要意義。陳晴則猜測,廢品油大漲的另一個原因在于,今年2月CPI增幅落至4%之下,國內(nèi)通脹壓力初步得到緩解。
國家將按已建立的石油價格補貼機制,國家發(fā)改委稱。繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠洋漁業(yè))林業(yè)、鄉(xiāng)村公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)給予補貼,并對出租車運價調(diào)整前給予臨時補貼。
本文標題:油價再次上漲 每噸達600元漲幅
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