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東南網－海峽都市報9月27日訊（記者 王烽/文 包華/圖) 平價菜銷售車昨起開進榕城20個社區(qū)。記者凌晨跟車，探訪平價菜檢測、分揀、稱重、包裝、預冷、進入社區(qū)直銷的全過程。由于基地直采直供社區(qū)，最大程度減少了中間環(huán)節(jié)，所售蔬菜比市場價普遍便宜一到三成，最便宜的要低上60%，以至首日，承辦方明顯“高估”了原定6點—8點半的早市銷售時長，不少網點不到一個半小時，半噸的供應量就被搶光。

據了解，20個社區(qū)所售的10噸蔬菜，占到了福州城區(qū)日均消費量的1/200。

本報記者凌晨跟車目擊平價菜進社區(qū)

昨日凌晨，當絕大多數榕城市民還在沉睡時，位于閩侯南通鎮(zhèn)的海峽農副產品批發(fā)物流中心F區(qū)卻燈火通明，一派忙碌景象。經過前天下午1時到晚8時的批批檢測，從基地直采直供的蔬菜，進入福州華威菜多多農產品供應鏈有限公司預冷、分揀、稱重、包裝、入保鮮庫保鮮。在其1000平方米的技術研發(fā)中心，配套有農藥殘留檢測、感官指標、理化重金屬指標、微生物指標全檢等設備，只有農殘檢測結果呈陰性或弱陰性（表示合格）的蔬菜，才能進入下一道工序。

凌晨4時，20部小貨車整齊地排在廣場，車身統(tǒng)一印著“平價直銷 便民惠民”標志。每車搭有兩名工作人員，將19種蔬菜分裝在了十幾個籮筐中，隨車配有“今日菜價”價目牌、顧客意見簿、檢測報告、電子秤等。4時30分，第一部小貨車駛離南通。4時45分，最后一部車開出，燈火通明的F區(qū)不復熱鬧，重歸寧靜。

一元菜占了過半個把小時就賣光

5時30分，天剛蒙蒙亮，記者跟車來到晉安區(qū)鶴林新城。這里是保障房，住在這里的人多數對菜價此類民生產品價格較為敏感。車剛停好，就有三名依姆圍上前問，“會擺幾天？”聽說會長期售賣后，依姆們很開心。原定6時開賣的平價菜，也因為依姆的強烈要求而提前，“確實便宜，天津白才1.5元/500g，比超市便宜了一半”。直通車十米開外，即是永輝鶴林新城店。

到底有多便宜？在統(tǒng)一的“今日菜價”牌上，記者注意到，空心菜、上海青、牛心包菜、大白菜、白蘿卜、地瓜、天津白的價格都不超過1.5元/500g，此外，還有論把賣的芹菜、大蒜、蔥，零售價也都在1.5元以內，也就是說1元菜占了一半以上。

十多名來買菜的市民說，與周邊農貿市場比，平價菜確實便宜不少，其中零售價皆為1.5元的天津白、上海青最明顯。據稱，周邊農貿市場都要賣到3元以上，零售價1.38元的白蘿卜、1.25元的牛心包菜與農貿市場也有0.5元以上的價差，地瓜、西紅柿、土豆等各品種，價差都有幾毛錢。此外，品相還好得多。

即便與大宗采購大戶的主流超市比，平價直通車也有足夠優(yōu)勢。記者隨即比對了一下永輝金祥店的價格，直通車在白菜、花菜、上海青、地瓜、天津白上分別便宜了 9.4%、21%、24%、30.3%、58.6%。綜合下來，所售菜價比其市場價低了10%~60%。

或許正是因為此原因，倉山東升小區(qū)網點剛擺了1小時15分鐘，15籮筐重達0.5噸的蔬菜已幾無所剩，工作人員拿起隨車攜帶的掃把做起清潔工作，將現場垃圾帶走。

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平價菜銷售車怎么開進“富人區(qū)”？

首批20個直通社區(qū)公布后，不少市民發(fā)現，融僑官邸、海潤尊品、公園道一號等高檔社區(qū)在列。不少市民嘟囔：怎么高檔社區(qū)也來搶平價菜？

對此，具體承辦的華威高層介紹，平價菜直銷社區(qū)有三優(yōu)先：在農貿市場不配套、市民買菜不方便的區(qū)域優(yōu)先選址；在居住人口比較集中的較大社區(qū)優(yōu)先選址；在交通不便利的社區(qū)優(yōu)先選址。據其解釋，他們并非選址融僑官邸，而是融僑官�。�陣坂），而陣坂即位于城鄉(xiāng)接合部。另外，海潤尊品、公園道一號算居住人口比較集中的較大社區(qū)，而且車并未進入該小區(qū)，只是個大致位置。

對于市民的嘟囔，該高層表示理解，并稱在試運行期間會完善運作流程，物色作為直供產品的場所時，將優(yōu)先擴容至平民社區(qū)。根據計劃，試點先期執(zhí)行至10月10日，隨后視情況而定是否繼續(xù)及擴大覆蓋面。而照目前情況看，擴大直通社區(qū)已是板上釘釘的事。

直通車將擴容禽蛋肉油即將跟進

“從第一天直銷情況看，公司對后期的拓寬覆蓋面更有信心了。”昨日下午，直通車承辦方福州華威菜多多農產品供應鏈有限公司副總經理張新友說，20部直通車上的菜，多數7點半就賣光了。

張新友稱，鑒于首日效果就這么好，公司將馬上啟動擴容計劃。據稱，屆時，蔬菜的品種會更豐富，此外，水果、肉類、禽蛋、食用油等都將納入其中。